12月28日，記者從內(nèi)江市交通運輸局獲悉，內(nèi)江繞城高速將于12月31日通車。

據(jù)悉，內(nèi)江繞城高速于2016年全面開工建設(shè)。項目起點位于內(nèi)宜高速公路白馬至永安段與內(nèi)遂高速公路起點相接，止于雙才鎮(zhèn)西南側(cè)與內(nèi)遂高速公路相接設(shè)雙才T型樞紐互通，并與主城區(qū)以西的內(nèi)遂高速公路形成繞內(nèi)江城區(qū)的環(huán)狀交通。

項目全長65.968公里，其中借道內(nèi)遂高速公路17.749公里、項目新建48.219公里，概算總投資44.62億元。全線共設(shè)置橋梁38座，涵洞通道240道，人行天橋、渡槽15座。公路設(shè)計標準為雙向四車道，設(shè)計時速為80公里，路基寬度為24.5米。全線設(shè)互通9處（白馬、龍門、椑木、椑木東、高橋、郭北、田家、雙才、預(yù)留黃棚垇互通），收費站4處（龍門、椑木東、郭北、田家），A類服務(wù)區(qū)1處（高橋）。

從內(nèi)江繞城高速田家收費站開車上高速，記者對這一城市交通新動脈進行了實地探訪。雙向四車道的路面寬闊干凈，標識標牌已經(jīng)安裝完成。幾分鐘后，記者來到內(nèi)江繞城高速上唯一的高橋服務(wù)區(qū)。該服務(wù)區(qū)是A類服務(wù)區(qū)，除了可以泊車、加油、購買飲料食品之外，旅客還可以在這里住宿。

隨后，記者驅(qū)車從郭北收費站行駛到龍門收費站，整個路程只用了將近15分鐘。而如果走以前老路的話，從郭北鎮(zhèn)到龍門鎮(zhèn)，需要50多分鐘。走內(nèi)江繞城高速，用時大大縮短。

內(nèi)江市交通運輸局相關(guān)負責人表示，一方面內(nèi)江繞城高速將內(nèi)江城區(qū)周邊的白馬、龍門、椑木、高橋、郭北、田家、雙才等鄉(xiāng)鎮(zhèn)串聯(lián)起來，帶動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展，讓當?shù)厝罕姵鲂懈颖憬荩凄l(xiāng)村振興，另一方面將串起成渝、內(nèi)遂、內(nèi)威榮、內(nèi)宜等7條高速公路，解決城市“內(nèi)通外暢”問題，為內(nèi)江城市發(fā)展拉開骨架，助力內(nèi)江融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。