最新進(jìn)展!麻柳壩大橋,將為內(nèi)江帶來什么?
時(shí)間:2022-02-18 19:16:31 來源:封面新聞近日,位于四川內(nèi)江市東興區(qū)的麻柳壩大橋施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),有的工人正在制作鋼筋籠,用于橋梁裝基。還有的工人在做棧橋施工平臺(tái)、圍堰施工、匝道土方施工的前期準(zhǔn)備工作。
項(xiàng)目正在施工中
作為一項(xiàng)與民生息息相關(guān)的重點(diǎn)項(xiàng)目,麻柳壩大橋自開工建設(shè)以來,備受社會(huì)關(guān)注。這也是既沱江大橋、西林大橋、桐梓壩大橋、新壩大橋、花園灘大橋、黃荊壩大橋之后,內(nèi)江市第七座跨江大橋,橋梁的建設(shè)將對(duì)改善城市路網(wǎng)、緩解交通擁堵、優(yōu)化城市空間、提升城市形象產(chǎn)生積極意義。
見證歷史變遷 曾經(jīng)過河還要交費(fèi)
春節(jié)前,在廣州工作十余年的黃先生回到了內(nèi)江,盡管每年都會(huì)抽時(shí)間回來幾天,但是家鄉(xiāng)日新月異的變化依然令他驚訝。
1991年,黃先生從農(nóng)村來到城區(qū)工作,不久后,在東興區(qū)鳳窩街定居。這里緊鄰東渡碼頭,盡管那時(shí),沱江大橋和西林大橋已經(jīng)建成通車,但是為了方便,大部分城區(qū)區(qū)民還是更喜歡通過坐渡船或者走浮橋過河。
冬天的時(shí)候,東渡口上搭起浮橋——由連排鐵駁船和木船(后改成水泥船)浮在水面上,上面鋪平板搭建而成簡(jiǎn)易浮橋,方便行人過江。到了夏季,因?yàn)殂瓭q水,有安全隱患,渡口就拆掉浮橋,恢復(fù)渡船通行。
那時(shí),無論是渡船還是浮橋,都需要付費(fèi),價(jià)格也隨物價(jià)上漲。黃先生還記得,有一段時(shí)間,走西林大橋過河也要收費(fèi)。見記者一臉疑惑,黃先生翻出了一張90年代的老照片,照片中他站在中間,身后是西林大橋北端,一個(gè)紅白條紋相間的小屋子位于橋頭,小屋兩邊是收費(fèi)柵欄。“那時(shí)從東興區(qū)到市中區(qū)就要收費(fèi),但是市中區(qū)回東興區(qū)不會(huì)再收?!秉S先生說。
再之后,有了更多的跨江大橋,“過河費(fèi)”成為了歷史。
麻柳壩大橋效果圖
打通交通路網(wǎng) 提供多個(gè)過河方案
2020年12月31日,內(nèi)江第六座跨江大橋黃荊壩大橋建成通車,這座橋貫通后,不僅減輕了老城區(qū)的交通壓力,也帶動(dòng)了南北兩方連接處即城南新區(qū)和椑木新城的加快建設(shè)。
為何一年后,又再次動(dòng)工修建第七座跨江大橋——麻柳壩大橋。翻開規(guī)劃圖紙,內(nèi)江市城市建設(shè)服務(wù)中心副主任劉衛(wèi)東向記者娓娓道來。
麻柳壩大橋選址于沱江大橋與西林大橋之間。自西向東與交通路、文英街、河壩街連接,過江后與規(guī)劃的麻柳路、東興大道、東城路和國(guó)道321相交,向北延伸至擬建的光華大道,為打通高鐵、高橋片區(qū)與市中區(qū)的交通聯(lián)系和形成內(nèi)江城區(qū)“一環(huán)七射”的城市快速路網(wǎng)系統(tǒng)提供有效支撐。
劉衛(wèi)東舉例說道,當(dāng)前從高鐵北站下車的市民如果要去市中區(qū),大都通過漢安大道,走西林大橋進(jìn)入北街,該地段屬于老城區(qū),交通壓力大。而麻柳壩大橋項(xiàng)目完工后,可以分流相當(dāng)一部分車輛通過光華大道或者國(guó)道321或者復(fù)興路,連接麻柳路后,經(jīng)麻柳壩大橋過河。
與此同時(shí),項(xiàng)目在打通城市重要交通節(jié)點(diǎn)后,將有效帶動(dòng)市中區(qū)舊城片區(qū)和東興區(qū)土地開發(fā)利用,高效集約節(jié)約用地,優(yōu)化城市空間布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整。
麻柳壩大橋效果圖
計(jì)劃工期30個(gè)月 2024年將建成通車
2月8日,正月初八,經(jīng)過春節(jié)的休息后,麻柳壩大橋項(xiàng)目開始復(fù)工。2月16日,中鐵九局集團(tuán)有限公司麻柳壩項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高利乾介紹說,目前項(xiàng)目上正在施工的有20多人,接下來還有工人陸續(xù)返回。
麻柳壩項(xiàng)目道路全長(zhǎng)1125米,全線雙向六車道,全線主要結(jié)構(gòu)包括麻柳壩大橋、新江路立交、河壩街立交和文英街拓寬改造等。項(xiàng)目總投資約10.24億元,計(jì)劃工期30個(gè)月,力爭(zhēng)在2024年6月30日建成通車。
截止到目前,第一階段工作已經(jīng)完成東興區(qū)段橋梁建設(shè)用地范圍內(nèi)的征地拆遷工作,市中區(qū)段完成主橋建設(shè)區(qū)范圍的征地拆遷工作,施工正有序進(jìn)行。
按照施工進(jìn)度規(guī)劃,2月將實(shí)施0號(hào)和11號(hào)橋墩以及東興區(qū)環(huán)形便道的建設(shè)。待環(huán)形便道建成后,將對(duì)項(xiàng)目涉及臨江路的部分進(jìn)行封閉施工,屆時(shí),車輛將借道環(huán)形便道行駛。
編輯: | 李夏嬌 |
責(zé)編: | 劉桂蓮 |
審核: | 程云 |



