10月8日，渝豐物流全國總部及綜合物流服務(wù)基地二期項目開工啦！這是渝豐物流深耕內(nèi)江12年的再出發(fā)。

該企業(yè)是內(nèi)江本地第一家全國綜合型AAA級物流企業(yè)，以內(nèi)江經(jīng)開區(qū)為總部“大本營”，在北京、上海、廣州等多個大城市設(shè)有物流調(diào)撥分中心，運營網(wǎng)輻射川渝地區(qū)、珠三角、長三角、京津冀等國內(nèi)地區(qū)和東南亞國家，可實現(xiàn)24小時內(nèi)運抵國內(nèi)各大城市。

2023年初啟動渝豐物流全國總部及綜合物流服務(wù)基地一期項目建設(shè)，并于今年3月建成滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。隨著二期項目的開工，渝豐物流的商業(yè)版圖越來越大。項目建成運營后，將進(jìn)一步提升內(nèi)江經(jīng)開區(qū)及周邊地區(qū)物流基礎(chǔ)配套能力，與埃普諾、紅牛、富樂華等重點企業(yè)實現(xiàn)強強聯(lián)合，其營運車輛已超過3000臺，運力近兩年內(nèi)有望突破1000萬噸，切實為本地企業(yè)產(chǎn)品外運提速、降本、增效。

開工儀式上，內(nèi)江市渝豐物流有限公司總經(jīng)理周建渝感慨地說道：“內(nèi)江建設(shè)成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強市和區(qū)域物流樞紐的戰(zhàn)略機遇，以及優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境和諸多政策利好，使得我們在激烈的市場競爭中穩(wěn)步前行、不斷壯大?！?/p>

從周建渝的發(fā)言中，可以深刻感受到內(nèi)江推動物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的殷切期盼和拳拳盛意。

近年來，按照省委賦予內(nèi)江“建設(shè)成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強市和區(qū)域物流樞紐”的定位，內(nèi)江全力推進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展，著力建設(shè)服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、立足西部、面向東盟的區(qū)域物流樞紐。2023年，內(nèi)江成功創(chuàng)建全省首批支持建設(shè)的物流樞紐承載城市。

在以路網(wǎng)強功能方面，堅持把道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為通達(dá)內(nèi)外的重要舉措，已建成9條鐵路（高鐵）、9條高速，在建2條高速，規(guī)劃2條鐵路、4條高速，加快形成現(xiàn)代綜合交通運輸體系。目前，境內(nèi)的鐵路里程居全省前列，公路密度居全省第3位，已實現(xiàn)縣縣通高鐵、縣縣通高速。同時，正加快推進(jìn)西部首個專業(yè)貨運機場——內(nèi)江機場建設(shè)，著力構(gòu)建便捷高效的立體運輸大通道，降低物流運輸成本。

在以樞紐聚資源方面，內(nèi)江是國家區(qū)域性綜合交通樞紐、西部陸海新通道門戶樞紐、成渝地區(qū)重要交通樞紐，依托這些基礎(chǔ)和優(yōu)勢，規(guī)劃建設(shè)了國際物流港鐵路專用線和成渝主軸公路物流園（跨境班車集結(jié)中心），常態(tài)化開行“蓉歐+”東盟、中歐、中老國際班列，促進(jìn)東盟地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品和成渝地區(qū)工業(yè)品在內(nèi)江聚集、分撥，全市國際物流進(jìn)出口量年均增速超30%。今年以來，發(fā)運國際班列619個標(biāo)箱，開行跨境公路班車12個標(biāo)箱。

在以物流帶產(chǎn)業(yè)方面，近年來，內(nèi)江大力發(fā)展“物流+”產(chǎn)業(yè)，形成了以內(nèi)江國際物流港為核心、三個縣域物流園為支撐的物流發(fā)展格局，協(xié)同開展大宗商品運輸、裝卸、倉儲堆存、展示交易等業(yè)務(wù)。特別是內(nèi)江保稅物流中心（B型）獲批設(shè)立后，正加緊推進(jìn)封關(guān)運營工作，全力申報跨境電商綜合試驗區(qū)。以后，內(nèi)江群眾在“家門口”就可以實現(xiàn)“海淘”自由。

內(nèi)江自古以來就是商賈云集之地，市場繁榮興旺。清代內(nèi)江籍進(jìn)士王果在《清官亭記》中記載著這么一句話，“州縣之繁聚者，莫如內(nèi)邑?！泵枋龅木褪莾?nèi)江當(dāng)時人來人往的繁華景象和市場貿(mào)易的繁忙景象。

隨著“成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強市和區(qū)域物流樞紐”的大力建設(shè)，物暢其流貨通八方的景象將繼續(xù)成為內(nèi)江的美麗風(fēng)景。