在2024年的金秋，內(nèi)江再得碩果：中國(guó)-東盟物流貿(mào)易對(duì)接基地落戶(hù)內(nèi)江。這是內(nèi)江加快建設(shè)成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市和區(qū)域物流樞紐的一次大跨步。  

曾經(jīng)，詩(shī)人李白的一首《蜀道難》讓不少人感受到了巴山蜀水奇麗驚險(xiǎn)、不可凌越的磅礴氣勢(shì)，更對(duì)入川出川的不易心生敬畏。

如今，隨著“空鐵公水”現(xiàn)代交通體系的逐漸完善發(fā)達(dá)，不僅使得天府之國(guó)的錦繡山河成了許多人出門(mén)旅游的首選，更繁榮了商貿(mào)讓四川從中國(guó)西部走到了世界面前。

那么，中國(guó)-東盟物流貿(mào)易對(duì)接基地落戶(hù)四川內(nèi)江，意味著什么？又能給內(nèi)江帶來(lái)什么？從“天時(shí)”“地利”“人和”三個(gè)關(guān)鍵詞尋找答案——

內(nèi)江是川渝戰(zhàn)略要地，具備深化與東盟合作的區(qū)域最佳“天時(shí)”

內(nèi)江有2000多年建城史，幅員5385平方公里，是享譽(yù)世界的國(guó)畫(huà)大師張大千先生的家鄉(xiāng)，鼎盛時(shí)期內(nèi)江糖產(chǎn)量占中國(guó)總量近一半，被譽(yù)為“成渝之心、大千故里、甜蜜之城”。

這里有中國(guó)西部最大的發(fā)展市場(chǎng)，是四川省唯一同時(shí)納入成渝兩個(gè)特大城市“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的城市。以?xún)?nèi)江為中心200公里范圍內(nèi)，毗鄰16座大中型城市，輻射人口達(dá)2億，可享有龐大的生產(chǎn)要素和消費(fèi)市場(chǎng)，具有居中成渝、輻射全國(guó)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)已獲批全省大型區(qū)域商品分撥配送中心試點(diǎn)城市，是發(fā)展大宗物流、區(qū)域分撥、商貿(mào)集散的首選之地。

這里是國(guó)省重要節(jié)點(diǎn)和門(mén)戶(hù)樞紐，是四川省首批物流樞紐承載城市。近年來(lái)，國(guó)省重大基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)江密集布局和實(shí)施，成渝高速公路擴(kuò)容改造、成渝鐵路成隆段擴(kuò)能改造、二級(jí)鐵路物流基地等一大批重大交通物流項(xiàng)目相繼實(shí)施，內(nèi)江機(jī)場(chǎng)列入全國(guó)“十四五”時(shí)期運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。內(nèi)江已成為國(guó)家“6軸7廊8通道”綜合立體交通網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)城市，西部陸海新通道和四川省南向開(kāi)放的“門(mén)戶(hù)樞紐”。

這里是成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市，是國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、中國(guó)汽車(chē)及零部件制造（特色）優(yōu)秀基地、國(guó)家商品糧生產(chǎn)基地、國(guó)家瘦肉豬商品生產(chǎn)基地，擁有國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)、國(guó)家高新區(qū)、國(guó)家級(jí)農(nóng)業(yè)科技園區(qū)3個(gè)國(guó)家級(jí)園區(qū)。

近年來(lái)，內(nèi)江積極融入成渝地區(qū)四大萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，大力培育“頁(yè)巖氣+”“釩鈦+”兩大千億產(chǎn)業(yè)集群和“甜味+”“裝備+”兩大500億產(chǎn)業(yè)集群，大力發(fā)展電子信息、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)，全市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。今年前三季度，地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)6.8%，居全省第5位。

內(nèi)江是交通物流樞紐，具備深化與東盟合作的區(qū)域最優(yōu)“地利”

內(nèi)江自古便是“川南樞紐”“巴蜀要塞”，先秦時(shí)期即有成渝古道（中大路）。新中國(guó)第一條鐵路成渝鐵路，西南地區(qū)最早的省際高速公路（成渝高速）、高速鐵路（成渝高鐵）都從內(nèi)江經(jīng)過(guò)。

這里有四通八達(dá)、綜合立體的路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)。內(nèi)江是國(guó)家規(guī)劃的公路運(yùn)輸主樞紐，是西南陸路交通的重要交會(huì)點(diǎn)，轄區(qū)內(nèi)擁有11條鐵路（高鐵）和15條高速公路，現(xiàn)已形成“米字型”道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和節(jié)點(diǎn)樞紐，成為西南地區(qū)對(duì)外通道接口最多、域內(nèi)道路網(wǎng)最齊全、運(yùn)輸條件最好的地區(qū)。

這里有南下出海、面向東盟的通道優(yōu)勢(shì)。內(nèi)江是四川省唯一擁有兩條南向鐵路運(yùn)輸大通道的城市。一條通過(guò)西部陸海新通道西線(xiàn)到廣西欽州和防城港進(jìn)行鐵海聯(lián)運(yùn)，連通東盟、澳新海外市場(chǎng)，是川渝地區(qū)距離最短、時(shí)速最快、成本最低的出海通道。二條通過(guò)內(nèi)昆鐵路連接中老鐵路到達(dá)老撾，連通中南半島國(guó)家，連接昆（明）瑞（麗）鐵路連通環(huán)印度洋經(jīng)濟(jì)區(qū)，是東盟地區(qū)連接我國(guó)西部經(jīng)濟(jì)腹地最便捷的通道。

這里有樞紐基地、班列集結(jié)的功能優(yōu)勢(shì)。內(nèi)江是四川省最重要的鐵路貨運(yùn)樞紐之一。目前，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、公路物流園即將建成投運(yùn)，獲批設(shè)立了成渝發(fā)展主軸首個(gè)保稅物流中心（B型），已成為四川省南向銜接轉(zhuǎn)換效率最高，運(yùn)輸條件最好的公鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐和班列集結(jié)基地。

內(nèi)江是南向開(kāi)放高地，具備深化與東盟合作的區(qū)域最親“人和”

大千故里，文化內(nèi)江。內(nèi)江的甜城文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，真誠(chéng)待人、熱情好客是刻在骨子里的基因。

內(nèi)江強(qiáng)力推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放合作。內(nèi)江是首批中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)協(xié)同改革先行區(qū)，是四川省首個(gè)東南亞產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)的創(chuàng)建地，已與15個(gè)國(guó)家（地區(qū)）建立貿(mào)易伙伴關(guān)系，18個(gè)國(guó)外城市建立友好合作關(guān)系，33戶(hù)世界500強(qiáng)企業(yè)布局內(nèi)江。近年來(lái)，成功引進(jìn)泰國(guó)天絲紅牛、日本富樂(lè)華、香港昇興等9家外資企業(yè)。2023年，全市共有進(jìn)出口實(shí)績(jī)企業(yè)131戶(hù)，外貿(mào)進(jìn)出口總額突破百億大關(guān)、同比增長(zhǎng)182.5%，已連續(xù)6年保持高速增長(zhǎng)，進(jìn)出口增速和出口增速均居全省第一。

內(nèi)江大力提升貿(mào)易便利化水平。內(nèi)江是四川省首個(gè)西部陸海新通道國(guó)際班列集結(jié)中心，常態(tài)化開(kāi)行中老、“蓉歐+”東盟國(guó)際班列和成渝主軸跨境班車(chē)（內(nèi)江-東盟），已打通直達(dá)老撾、越南、緬甸等14個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的國(guó)際物流通道。正全力搭建政務(wù)商務(wù)配套的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，為進(jìn)出口和加工貿(mào)易提供全方位的配套服務(wù)。2023年，內(nèi)江與東盟國(guó)家進(jìn)出口總額達(dá)24.94億元，增長(zhǎng)117.6%。內(nèi)江造柴油機(jī)等工業(yè)產(chǎn)品暢銷(xiāo)東盟，東盟產(chǎn)水果等農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)內(nèi)江暢銷(xiāo)成渝。

內(nèi)江著力打造最佳營(yíng)商環(huán)境。內(nèi)江榮獲“2023中國(guó)投資熱點(diǎn)城市”“2024投資環(huán)境質(zhì)量十佳城市”稱(chēng)號(hào)，在水電氣、土地、人力等綜合要素成本方面推出了一系列優(yōu)惠政策。目前，內(nèi)江正全力打造“投資內(nèi)江·甜蜜回報(bào)”營(yíng)商環(huán)境品牌。

中國(guó)（內(nèi)江）-東盟物流貿(mào)易對(duì)接基地正式落戶(hù)內(nèi)江，這是內(nèi)江與東盟國(guó)家的交流合作進(jìn)入新階段、新層次、新高度的一個(gè)具象化里程碑。

近年來(lái)，隨著中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立和發(fā)展，RCEP協(xié)議的生效，中國(guó)與東盟的經(jīng)貿(mào)關(guān)系得以迅速發(fā)展，中國(guó)連續(xù)15年保持東盟第一大貿(mào)易伙伴，東盟連續(xù)4年是中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴。中國(guó)和東盟始終攜手前行，已成為亞太區(qū)域合作中最為成功和最具活力的典范，成為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的生動(dòng)例證。

內(nèi)江與東盟在更大范圍、更寬領(lǐng)域攜手共進(jìn)、互利共贏——

抓好用好RCEP和中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)升級(jí)的戰(zhàn)略機(jī)遇，積極對(duì)接RCEP產(chǎn)業(yè)合作委員會(huì)、東盟各國(guó)商協(xié)會(huì)，共同舉辦商品展銷(xiāo)會(huì)、貿(mào)易洽談會(huì)、投資推介會(huì)等經(jīng)貿(mào)活動(dòng)，進(jìn)一步深化與東盟各國(guó)的經(jīng)貿(mào)交流，擴(kuò)大雙方合作規(guī)模。

與東盟各國(guó)企業(yè)共建共享內(nèi)江保稅物流中心（B型）、西部陸海新通道國(guó)際班列集結(jié)中心、成渝主軸跨境班車(chē)集結(jié)中心，與東盟各國(guó)的物流基地和保稅口岸進(jìn)行有機(jī)鏈接和務(wù)實(shí)合作，吸引更多東盟企業(yè)和內(nèi)江企業(yè)互設(shè)海外倉(cāng)、進(jìn)出口集結(jié)和分撥基地、加工貿(mào)易基地。

與RCEP產(chǎn)業(yè)合作委員會(huì)、東盟國(guó)家商協(xié)會(huì)一道，積極落實(shí)協(xié)定內(nèi)容，深化口岸合作，共同推進(jìn)簡(jiǎn)化海關(guān)手續(xù)、通關(guān)流程和檢驗(yàn)檢疫程序，加強(qiáng)雙方在貿(mào)易信息共享、電子口岸建設(shè)、跨境支付等方面的合作，為企業(yè)提供更加便捷的服務(wù)。

未來(lái)已來(lái)，內(nèi)江將跨越山海，以真誠(chéng)擁抱世界。