作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈重要物流樞紐節(jié)點項目，內(nèi)江國際物流港成渝主軸公路物流園項目建設已完成整體進度70%，正按照施工計劃加速推進，全力沖刺年底投運目標。

記者走進該項目建設現(xiàn)場，一個大型的公路物流樞紐輪廓初顯。施工現(xiàn)場內(nèi)，各類工程機械發(fā)出的轟鳴聲此起彼伏，700余名建設者與40余臺大型設備在各區(qū)域分工協(xié)作，一派爭分奪秒的建設熱潮，正向著年底整體投運目標奮力沖刺。

據(jù)了解，該項目位于內(nèi)江國際物流港核心區(qū)，緊鄰內(nèi)宜高速白馬收費站，總投資5.5億元，占地305畝，總建筑面積約26萬平方米。作為內(nèi)江建設區(qū)域物流樞紐的關鍵載體，其規(guī)劃建設專線物流運輸中心、跨境運輸庫、集運分撥中心、冷鏈倉儲中心等核心功能區(qū)，并配套司機之家、信息中心、汽配中心等綜合服務設施。建成后，年貨運吞吐量可達270萬噸，將成為成渝主軸中部地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的公路物流樞紐。 

面對持續(xù)多日高溫天氣，項目部科學調(diào)整作業(yè)時間，采取“做兩頭、歇中間”模式，將主要施工時段安排在清晨6點至11點及傍晚5點半至晚上10點，有效避開午間高溫。

工人 孫超：

我們現(xiàn)在進行一個收尾階段的一個打板（墻板安裝），平均每個人的作業(yè)基本上還是保證了每天200到300個平方米左右。

中國二冶集團項目副經(jīng)理 漆勇軍：

接下來工作安排，（面對）炎熱高溫天氣，確保工人不中暑的情況下，做好保障措施，全力以赴的保質(zhì)保量，保證我們工期節(jié)點不滯后，達到交付節(jié)點和（目標）計劃。

據(jù)了解，該項目建成后不僅能優(yōu)化城區(qū)物流基礎設施布局，提升公路樞紐能級，更將通過多式聯(lián)運模式降低物流成本、提高運輸效率，推動內(nèi)江“公鐵水空”立體交通網(wǎng)絡與產(chǎn)業(yè)深度融合，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈現(xiàn)代物流體系建設。