“濱水公園城市，大美城南新區(qū)！”正在加快建設的內江城南新區(qū)，在內江人民的熱切期待中茁壯成長。內江市中區(qū)在城市規(guī)劃中，堅持交通領航，其中城南新區(qū)交通主動脈——石羊大道D段建設項目自開工以來，備受社會各界關注，目前，進入收尾階段，預計在9月底正式通車。

9月1日上午，江粉兒來到位于內江市市中區(qū)城南新區(qū)石羊大道D段的施工現場看到，平坦寬敞的雙向8車道，工人們正在進行人行道的鋪裝，車道兩旁的綠化帶也已建成，一派生機勃勃的景象。

石羊大道D段道路下穿成渝鐵路節(jié)點工程從動工到貫通，歷時1年多，重要節(jié)點的貫通是城南片區(qū)與樂賢片區(qū)互聯互通的必經樞紐。在正式通車以后，從石羊大道D段天立國際學校開始通往友丁路，只需要幾分鐘即可到達樂賢大千歡樂世界附近，極大的縮短了從椑木鎮(zhèn)、大自然附近到市中區(qū)的行車時間。

據悉，石羊大道從2014年7月正式開工，分為A、B、C、D四個標段建設。2016年7月，石羊大道B段、C段道路建成通車；2018年底，石羊大道A段（邱家嘴立交南延線）繞行道路實現通車；石羊大道D段作為“涉山、涉水、涉電、涉鐵”的難點工程，如今，它的貫通打通了石羊大道全線的“最后一公里”，與內椑南路景觀大道、樂賢大道、黃荊壩大橋實現了無縫連接。

作為城南新區(qū)石羊大道的重要組成部分，石羊大道D段建設項目起于石羊大道C段，止于黃荊壩大橋連接線，全長3.64公里，總投資7億元，雙向8車道，其中包含一處鐵路下穿通道和一處車行下穿通道以及一座長度約為140m的跨線橋。道路沿線管廊長度4100米。

項目建成后，將有效解決馬鞍山老工業(yè)區(qū)企業(yè)搬遷承接地道路建設，并與片區(qū)內規(guī)劃的城市道路融會貫通，整個城南新區(qū)的道路體系將完美呈現，樂賢半島國家AAAA級景區(qū)將真正實現對外交通暢通無阻，城南新區(qū)將真正成為濱水公園城市。